Neerzindami skaitytojų iškarto atsakysime į šį klausimą – ne, autotiuningas niekur nedingo, jis netgi išgyvena renesansą. Tačiau automobilių modifikavimo kultūra nebėra tokia populiari kaip buvo anksčiau, ji pasikeitė ir pamažėle iš gatvių kultūros tampa parodų, „show-off“ kultūra. Jaunesniems skaitytojams gal bus įdomu sužinoti, kaip atrodė autotiuningo scena Lietuvoje 1990-aisiais metais ir 2000-ųjų pradžioje, tad pažiūrėkime, kaip keitėsi supratimas apie auto tiuningą.

Turbūt visi prisimename žalią Mitsubishi Eclipse, oranžinę Toyota Supra ar juodą Dodge Charger iš “Fast and Furious” filmo? Automobilių entuziastai turbūt prisimins ir mėlynomis juostomis apklijuotą Nissan GTR R34, Mazda RX-7 „VeilSide“ kėbulu, pilką Nissan 350Z ar rožinę Honda S2000. Daugelis šių automobilių modelių įgavo populiarumą būtent dėka “Fast and Furious” filmų, dėl ko vėliau taip stipriai išaugo jų kainos.

Pirmoje šio straipsnio dalyje apžvelgėme populiariausių pirmos “The Fast and the Furious” dalies automobilių istorijas ir likimus. Prisiminėme ikonišką Toyota Supra, grėsmingą Dom Toretto Dodge Charger, elegantišką Mazda RX-7 ir visiems įsiminusią žalią Mitsubishi Eclipse. Šiame straipsnyje apžvelkime įdomiausius automobilius iš antros "2 Fast 2 Furious" ir trečios „The Fast and the Furious: Tokyo Drift“ dalies.

Kino filmuose visada būna pagrindinis herojus, antro plano herojai, žinoma blogiukas, kartais komiškas arba labai susireikšminęs personažas. Visus juos vaidina aktoriai, tačiau yra filmų, kuriuose pagrindinį vaidmenį atlieka visai ne žmonės, o automobiliai. Toks yra visiems gerai žinomas pirmasis “Fast and the Furious” filmas, taip pat antroji ir trečioji F&F franšizės dalys, na gal dar kelios. Automobiliai tuose filmuose yra ne mažiau svarbūs nei aktoriai. Beje, automobiliams kino filmuose, kaip ir aktoriams yra keliami tam tikri reikalavimai, jiems kaip ir aktoriams reikia makiažo ir dublerių.

Perkant vidutinės ar žemesnės nei vidutinės kainos automobilį, ko gero susidursime su mums gerai pažįstamomis markėmis - Škoda, Opel, Mazda, Peugeot ir Kia. Išties marga kompanija – visi gamintojai yra iš skirtingų šalių, taigi ši apžvalga bus lyg Olimpinės varžybos. Pažiūrėkime kuri iš šių markių suteikia geriausią kainos ir kokybės santykį, kurie modeliai patys patikimiausi, kurių varikliais galima labiausiai pasitikėti. Pabandykime atsakyti į šiuos klausimus remdamiesi Lietuvos vairuotojų patirtimi ir palyginkime šių penkių markių tos pačios klasės automobilius.

Pirkdami vidutinės kainos automobilį neišvengiamai susidursite su itin gerai pas mus vertinamomis Toyota, Honda ir Volkswagen markėmis. Kuri iš šių markių suteikia geriausią kainos ir kokybės santykį, kurie modeliai patys patikimiausi, kurių varikliais galima labiausiai pasitikėti? Pabandykime atsakyti į šiuos klausimus remdamiesi Lietuvos vairuotojų patirtimi ir palyginkime šių trijų markių tos pačios klasės automobilius. Į šią kompaniją įtraukime ir dar vieną sparčiai pas mus populiarėjančią markę – Hyundai.

Perkant prestižinės klasės automobilį neišvengiamai susiduriame su trimis vokiškomis markėmis - Audi, BMW ir Mercedes-Benz. Kuri iš šių prestižinių markių suteikia geriausią kainos ir kokybės santykį, kurie modeliai patys patikimiausi, kurių varikliais galima labiausiai pasitikėti? Pabandykime atsakyti į šiuos klausimus remdamiesi Lietuvos vairuotojų patirtimi ir palyginkime šių trijų markių tos pačios klasės automobilius. Į šią kompaniją įtraukime ir Lexus markės automobilius, kadangi jie visais atžvilgiais yra labai artimi vokiškai trijulei.

Autocentruose „FLIXAUTO“ dirba tik aukštos klasės meistrai ir autošaltkalviai, turintys kvalifikacijos pažymėjimus. Už aukštą aptarnavimo bei kokybės lygį, Vilniaus autocentrui yra suteikta „MICHELIN“ sertifikuoto centro žvaigždutė, kuri garantuoja, kad laikomasi griežtų kokybės standartų teikiamų bendrovės produktų techniniam ir komerciniam aptarnavimui.